1. Funkcja gospodarcza: Czy zagwarantuje Pan/Pani zachowanie zwartego obszaru funkcji gospodarczej
na Rybitwach i Płaszowie?
Głosowałem przeciwko planowi prowadzącemu do wypierania przedsiębiorstw z Rybitw i Płaszowa. Wynikało to z mojego przekonania, że Kraków potrzebuje własnej, silnej gospodarki: produkcji, nowych technologii i dobrych miejsc pracy. Nie można zabiegać o nowych inwestorów, a jednocześnie pozbawiać perspektyw firmy, które już tutaj działają.
Dlatego jestem za zachowaniem zwartego obszaru gospodarczego na Rybitwach i Płaszowie oraz zabezpieczeniem tej funkcji w dokumentach planistycznych. Traktuję te tereny jako ważną część gospodarki Krakowa, a nie rezerwę gruntów pod kolejne osiedla.
2. Gospodarka i mieszkania: Czy zagwarantuje Pan/Pani, że ewentualny rozwój funkcji mieszkaniowej na Rybitwach i Płaszowie nie będzie odbywał się kosztem istniejących przedsiębiorstw?
Moje stanowisko jest konsekwentne: rozwój zabudowy mieszkaniowej nie może służyć wypieraniu istniejących przedsiębiorstw. Nie zgadzam się na lokalizowanie nowych bloków przy oczyszczalni i uciążliwych zakładach, a następnie rozwiązywanie powstałego konfliktu przez żądanie wyprowadzki firm. Za dopuszczenie do takiego sąsiedztwa i wygenerowanie konfliktu odpowiadają poprzednie władze miasta.
Jednocześnie ochrona funkcji gospodarczej nie oznacza bezwarunkowej akceptacji uciążliwości. Mieszkańcy Złocienia mają prawo do normalnego życia. Potrzebują ograniczenia odorów, przede wszystkim poprzez hermetyzację oczyszczalni Płaszów, oraz poprawy infrastruktury. Miasto musi chronić zarówno miejsca pracy, jak i warunki życia mieszkańców. Jednocześnie nie zgodzę się na relokację zakładów związanych z gospodarką odpadami do Nowej Huty.
3. Stały dialog z przedsiębiorcami: Czy powoła Pan/Pani stały zespół współpracy Miasto – Przedsiębiorcy dla Rybitw i Płaszowa?
W moim programie proponuję Radę Gospodarczą złożoną z przedstawicieli krakowskich firm i władz miasta. Chodzi o stałą współpracę dotyczącą rozwoju gospodarczego, planowania przestrzennego i inwestycji w całym Krakowie.
W tej formule widzę również współpracę z przedsiębiorcami z Rybitw i Płaszowa oraz regularne podejmowanie spraw tego obszaru. Nie deklaruję natomiast tworzenia osobnego zespołu terytorialnego. Zależy mi na sprawnym forum współpracy, którego ustalenia będą uwzględniały interes całego miasta.
4. Infrastruktura: Jakie konkretne inwestycje infrastrukturalne na Rybitwach i Płaszowie uzna Pan/Pani
za priorytet swojej prezydentury?
W swoim programie transportowym stawiam na połączenie rozwoju dróg, komunikacji miejskiej i kolei. Rybitwy, Płaszów i Złocień potrzebują infrastruktury służącej zarówno mieszkańcom, jak i osobom dojeżdżającym do pracy.
Za priorytety w tym rejonie uznaję:
- inwestycję w ulicę Domagały i stworzenie dodatkowego wyjazdu z tego obszaru;
- doprowadzenie linii tramwajowej na Rybitwy i Złocień;
- poprawę bezpiecznych, wygodnych dojść do pobliskich przystanków SKA;
- rozpoczęcie prac przygotowawczych nad nową linią kolei obwodowej Olsza–Czyżyny (Łęg)–Płaszów–Rybitwy–Złocień, zgodnie z propozycją zawartą w moim programie transportowym.
Równoległym priorytetem jest walka z odorami poprzez hermetyzację oczyszczalni Płaszów. Rozwój tej części Krakowa musi oznaczać także poprawę codziennych warunków życia.
5. Pierwsze 100 dni: Czy w ciągu pierwszych 100 dni swojej prezydentury spotka się Pan/Pani z przedstawicielami przedsiębiorców i mieszkańców Rybitw i Płaszowa, aby wspólnie ustalić kierunek rozwoju tego obszaru?
Spotykałem się już z przedsiębiorcami z Rybitw, słuchałem ich argumentów, a moje stanowisko znalazło potwierdzenie w głosowaniu w Radzie Miasta. Ta współpraca nie zaczyna się od obecnej ankiety.
W pierwszych 100 dniach zamierzam kontynuować rozmowy, również przy wspólnym stole z mieszkańcami. Kierunek, który proponuję, jest jasny: zachowanie funkcji gospodarczej, ograniczenie uciążliwości transportowej i związanej z oczyszczalnią i poprawa infrastruktury. Spotkanie powinno służyć ustaleniu konkretnych rozwiązań i kolejności działań. Rolą prezydenta jest wysłuchanie wszystkich stron i podejmowanie decyzji w interesie całego Krakowa.
